日本交通大小事
長崎小學堂
從日本員旅回來後就想來分享一些導遊和我們分享的日本交通常識還有一些小心得～
🔸車牌
之前去日本自助旅行都沒有注意過這件事，但這次可能因為是跟團，坐在遊覽車上的時間多了，就有觀察到原來日本也分了很多款式的車牌（可能很多人都知道了，但我們還是分享一下😆）。
👉白底綠字
自家用車，排氣量在660cc以上。通常轎車和休旅車都是這種，這也是這次我們在東京很常看到的。
👉綠底白字
營業用車，排氣量在660cc以上。不管是計程車、大貨車、大卡車，都是使用這種車牌。
👉黃底黑字
自家用車，排氣量在660cc以下。記得在沖繩最常看到這種車牌，尤其是小方方車（超可愛）。當然在東京也是看得到。
而且日本也有使用這種車牌的Jimny，外觀都長得差不多，但就是排氣量比較小。
附註：如果是尺寸在長340cmx寬148cmx高200cm以內＋660cc以下就稱為K Car
👉黑底黃字
營業用車，排氣量在660cc以下。輕型商用車都是使用這種車牌。
🔸駕照
導遊和我們分享日本當地的駕照其實沒有像台灣那麼好考，通常要考個6、7次才有可能通過。不過台灣是可以拿著駕照的日文譯本去日本自駕的。
日本當地駕照的部分...
新手駕駛首先會拿到上面標示綠色線的駕照，過了三年才能晉升藍色線駕照。如果五年內開車狀況優良，都沒有違規紀錄，就能獲得金色線駕照。而獲得金色駕照的好處多多，除了一些稅金能減免之外，保險金額也能降低。那如果違規會怎樣呢？就會被記點和罰錢，如果被記6點就會吊扣駕照。而且他們實行的制度很嚴格，只要像是台灣很常見的路邊違規停車就會被記2點還會有高額罰款（所以台灣人去日本開車真的不能像在台灣一樣那麼隨興！）。
🔸車禍怎麼辦
這次在高速公路還有看到他們處理車禍的方式（而且這次還看到了兩次車禍，但處理方式都一樣）。當他們車禍時不只會閃雙黃燈和放置警告牌，最特別得是他們也會在車輛後方放置信號彈，遠看就能看到煙霧，讓後方的車子注意。後來上網查才發現他們完全就是遵照sop在做這些事。
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🔸駕駛素質
我覺得國外（不管是北美、歐洲還是日本），他們駕駛素質真的都相對比較高。像是北美和歐洲都要教練陪同實際上路幾個月（然後教練會評斷你是不是真的能夠開車），加上嚴格的筆試通過才能拿到駕照（不過我不確定日本的狀況，但照導遊所說應該也是不簡單）。加上嚴謹的交通規範，大家都遵守交通規矩，也讓我們在那些國家自駕都覺得相對安全（雖然北美、歐洲人在高速公路上開車都開超快）。
反觀台灣，只要去上個大概一個月的駕訓班再加上背題庫考個筆試出來就能上路了🤣可能這也導致我們的交通觀念相對比較薄弱。除了這個以外，我們可能就真的也是罰不怕吧，罰款金額太低，讓一些人覺得罰款了事就好。而在日本他們算是重罰也有重賞，讓日本駕駛養成守規矩的開車習慣。
嗯...大概就是這樣，怎麼從車牌講到駕駛素質😅不過出國就是要好的學起來，壞的做借鏡，我們共勉之😇
圖片資料參考來源：
導遊、自己
✔️https://tw.driveplaza.com/rules/accident.html
✔️https://motonojp.com/live/2022/driver-license.html
