北美票選最佳全尺寸貨卡出爐囉～
2024-12-18無論是2024年最後一代的5.7L HEMI V8自然進氣引擎，還是全新改款的2025年3.0L 颶風I6雙渦輪引擎，在北美都分別被不同車媒評選為2024 10大最佳貨卡/SUV，和2025最佳全尺寸貨卡。
Car and Driver經過無數貨卡/SUV的試駕和評分，票選出下面10台，分別是Chevrolet Trax、Ford Maverick、Genesis GV70、Honda CR-V、Hyundai Ioniq 5、Kia EV9、Kia Telluride、Porsche Macan、Ram 1500和Toyota Grand Highlander。可以看到韓國車是今年最大贏家，而唯一入選的全尺寸貨卡就是Ram 1500。
┃跳脫以往貨卡框架┃
Ram 1500讓貨卡不再死板板，擁有像高級SUV一樣舒適奢華的內部空間，和適用於各種場合的五段式氣壓懸吊。在高速公路行駛時會自動降低，減少風阻，遇到難走路面時也能調整氣壓懸吊變成off road模式，享受越野的刺激快感。而選配的多功能對開式尾門也讓上貨、卸貨更加輕鬆方便，不管橫著開還是直著開都ok。高質感、多功能的貨卡真的非Ram 1500莫屬！
┃性能美感兼具的全新設計┃
而獲得Motortrend票選為2025最佳全尺寸貨卡的改款2025 Ram 1500則是在引擎和外觀做了改變。裝載在全新Ram 1500的颶風引擎，性能真的是無話可說。而這顆颶風引擎依照不同等級被調校成不一樣的馬力和扭力：
3.0L SST
420HP┃64.8kg-m3.0L SST H.O.540HP┃72kg-mRHO、Tungsten 和 Limited 車型可以享受 SST H.O. 引擎所帶來的超高馬力與扭力輸出。相較於 5.7L Hemi 引擎，3.0L SST 在 0-100 公里加速上快了 1.6 秒。除了數據上的提升，新款引擎採用鋁製引擎本體也是加速性能優異的關鍵因素之一。
附註：這台被譽為TRX（6.2L 707HP）繼承者的RHO，優異的越野能力和爆發力幾乎都不輸給TRX，可惜的是台灣目前尚無法引進RHO
外觀上其實沒有改變很多，依舊呈現內斂但又不凡的氣場。但是！Tungsten和其他車型（甚至是其他貨卡）最不同的是他前保桿橫樑部分被柔性外殼包覆著，類似於一般轎車或SUV的設計。
-這種設計消除了水箱護罩下方不美觀的縫隙，讓輪弧能夠順暢的延伸到下擾流板，也讓車頭整體變得更加流線滑順（所以就沒有前拖車勾了！），外觀也更加精緻且符合高端定位。
-除了外觀方面的突破，Tungsten的豪華內裝更是不可被忽視。車內配有精緻編織的碳纖維飾板，儀錶板、車門、座椅（前排還有按摩座椅）和中央扶手上也都有大量縫線細節。
-喔對了，Tungsten還標配了14.4吋的超大中央螢幕和副駕駛座的10.25吋防窺螢幕，搭配上Klipsh音響系統的23顆喇叭，讓整體視聽效果更上一層樓。另外Tungsten還有專屬的中央扶手徽章，讓每一台Tungsten更加獨一無二。
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┃安全科技配備更加升級┃
放手開車？！在北美某些路段2025 Ram 1500也能做到啦！讓這項技術不再侷限於福特的BlueCruise或GM的Super Cruise，不過台灣目前還是無法使用的。除此之外，像是路口防碰撞警示、主動式倒車輔助、車道偏移警示、盲點、全速域跟車都是標配。
附註：Ram 1500的自動駕駛功能在Tungsten上是標配，過了3年期限還是要訂閱才能繼續使用地圖的功能。和福特、GM相同，都要訂閱才能使用。
參考文章來源：
圖片來源：
北美Stellentis
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