就傳統的觀念而言，AWD(All-Wheel Drive全輪驅動)是指車輛傳動軸將動力輸出到全部輪子上，依照不同車種有可能是4顆(4X4)、6顆(6X6)甚至8顆(8X8)。而Part Time 4WD則是需要手動選擇4H/4L才能啟動四輪傳動的模式。Full time 4WD也是持續將動力傳輸到四顆輪子上。

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*其實也有人稱AWD全時四驅，因為它的運作方式就和Full Time 4WD(全時四驅)大同小異(無時無刻動力輸出到四輪)

2023 Honda Ridgeline

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✔️AWD的分類
和4WD一樣基本上有兩種差別，Full Time AWD和Part Time AWD(或稱Automatic AWD自動AWD)。Full Time AWD就是無時無刻動力都輸出四個輪子，而Part Time是平常用兩輪驅動，偵測到不同地形時再分配扭力給其他輪子。（是不是聽起來就和4A很像！)
比起2WD更多輪胎牽引力/抓地力，遇到濕滑路面時比較不會飄移，有小泥濘/輕型越野地形時也比較不會卡住。

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✔️AWD的例子
說到AWD，不能不提到的是Subaru，Subaru的車款除了BRZ(Toyota 86的雙生車)是後輪驅動以外，其他車款都配備了對稱式AWD。他們的特色就是無時無刻都是四輪驅動。另外，BMW的一些車款和保時捷911也都是AWD。我們的Brocno Sport也是AWD喔！

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👉Subaru的對稱式AWD主打的是，當只有感應到一顆輪胎有牽引力時，系統會將所有動力集中在那一顆輪胎上。

在加拿大很常看到的Subaru Forester

👉Bronco Sport和Ford Maverick 就是Part Time AWD。平常都是前輪驅動(油耗較省)，當偵測到濕滑路面時，就會將動力傳輸到後輪上。但一些款式還配備了四輪鎖定和後軸鎖定，讓他們的越野能力提升。

Bronco Sport以及他的四輪鎖定&後軸鎖定

✔️那4WD和AWD差在哪？
簡單來說，就是差在4H、4L的這個功能。也因為這樣，AWD比較不適合重度越野。現在大多車種配備AWD都是為了行駛在一般道路上的舒適性及安全性。所以如果想要重度越野的話，還是要買4WD才能玩得更盡興。
*小知識：在美國，有超過50%的人開的是4WD或AWD的車
但其實現在AWD和4WD的界線愈來愈模糊，4A出來以後更是分不清楚。幾乎各家車廠都有他們自己的一套說法。不過就看各位客倌的用途或需求，喜歡甚麼還是見仁見智囉~

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