什麼？!原來這些動作也會影響到我的安全輔助系統！

長崎小學堂

隨著車輛科技愈來愈進步，車輛安全輔助系統也逐漸成為客人選車的標配，像是跟車、防碰撞系統、車道維持、盲點...很多很多。但是安全系統變多，表示電子控制元件也跟著增加，需要注意的細節也更多了。如果開車習慣還是像以前一樣，或是想要加裝什麼改裝配件就加，這些都有可能會影響安全輔助系統的運作。
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我們在這邊就舉兩個系統為例子-防碰撞系統&跟車系統
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👉防碰撞和跟車系統的感知器模組在哪裡？
大部分的跟車系統會在水箱護罩或是保桿後面（例如F-150, Tacoma, 一些Bronco..)，他們還會搭配位在擋風玻璃/後照鏡後面的鏡頭；但有些車的模組和鏡頭是合而唯一的，只有出現在擋風玻璃/後照鏡後面（例如Jeep Wrangler JL/JT, Ram 1500)。而防碰撞系統則是和跟車系統一樣使用這個模組和鏡頭鏡頭來判斷前方車況。
Bronco: 擋風玻璃後的就是鏡頭，保桿圈起來的地方就是感知器位置
圖片取自北美福特官網
F-150: 和Bronco 一樣，擋風玻璃後是鏡頭，但感知器在水箱護罩下面
這也是為什麼有時候跟車系統失靈，防碰撞系統也跟著不能使用（或是被自動關閉），因為他們很多時候系統是共用的。但跟車系統其實非常複雜，是透過多個控制模組來溝通的，所以當看到跟車系統失靈的警示燈時，還是要回廠檢查比較好。而為了減少系統故障的可能性（還有各位用路人的安全），我們車主能做的就是正確使用這些系統。
👉下面圈起來箭頭的地方就是感知器和鏡頭的位置，方向盤的部分可以看出有沒有跟車系統的差別🤓
Jeep Gladiator（有跟車系統的）：後照鏡後方就是感知器+鏡頭
Jeep Wrangler（沒跟車系統的）：後照鏡後方就是空的
👉使用跟車/防碰撞系統需要注意的事
✔️當遇到大雨或是濃霧的時候，請不要使用。
✔️如果跑去越野的話，記得關閉系統。
✔️如果加裝一些配件擋住了感知器或是鏡頭，請關閉系統。
沒錯，就是各種關閉系統。如果在這些時候開著可能導致系統模組判斷錯誤，長久下來靈敏度也會降低。
當然有時候不是人為問題，而是所在的地方有問題。像是上面提到的這些系統都是電控的，就有發生因為所在地方的電磁波/磁場稍微較強，而有系統失靈的狀況。另外，也有可能是系統模組需要更新或是校正，導致車輛出現故障燈的警示。
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👉我們還可以注意什麼？
在買車/訂車之前就要先知道加裝的這些配件（連隔熱紙的深淺/材質也是要注意的!）多多少少都可能會影響到這些系統的運作，畢竟這些感知器都是很敏感的。如果是訂車的客人可能也可以考慮一下自己是不是真的會用到這些系統，如果自覺不會用到的話，說不定可以考慮不選配，這樣既可以省下一筆錢，也可以更隨心所欲地加裝一些越野配件（這樣講好像在說服客人不要用安全輔助系統🤣）。但我覺得這些都是可以列入考量的，因為有時候客人有這個系統卻用不到，當出現需要改裝的時候，要注意的地方就更多了（而且當出現故障燈也會怕怕的）。
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補充：如果是基本定速的話是不需要用到鏡頭的，他用的是油門踏板位置感知器。由這個感知器就能感應油門開多開，來達到定速的效果。
參考資料：