之前一直有人詢問的Jeep Wrangler 392，因為擁有強大馬力扭力，和粗獷的外型而掀起很高的討論度。那麼他到底是哪顆引擎讓人愛不釋手呢？答案就是Hemi V8引擎。

而講到一樣擁有這顆強大引擎的，可能很多人會想到道奇美式肌肉車Challenger或是Charger SRT Hellcat。

Dodge Challenger

Dodge Charger

不過他到底強在哪裡呢？

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1. 首先我們要知道什麼是Hemi引擎

Hemi這個字在大多人眼中可能僅僅是一個註冊商標，但他其實完整的名字是Hemisphere-半球的意思。也是因為外型長得像半球，才有這個名字。

ps. Hemi為FCA的註冊商標

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半球型的汽缸（圖一）設計使他跟其他傳統扁平的汽缸（圖二）設計有很大的不同。這種汽缸也是採用進氣和排氣對向設計，以此極大化燃油效率。

在半球的基礎上，進氣跟排氣閥門因V型排列而增大，雙火星塞的加持之下，動力就會有爆炸性的提升。

（圖一）

（圖二）

補充：

當汽缸裡的活塞在作用時，活塞上方表面會造成熱能流失。熱能流失則會造成燃油空氣混合體燃燒效率不高。

如果是平頭的活塞，因為表面積較大，熱能流失會相對較多；但Hemi的活塞因為表面積較小，熱能流失也會相對較小，最大壓力值也會增加（更能完全燃燒）。（見圖三）

（圖三）

2. 為何這顆引擎在FCA（飛雅特克萊斯勒）的歷史中擁有舉足輕重的地位？

FCA第一顆Hemi V8引擎Fire Power出現在1950年代的Chrysler Saratoga。

ps. Chrysler不是發明Hemi 引擎的人

（圖四）

但是讓這顆Hemi 引擎真正聲名大噪的，是Dodge 1964年所推出的426 Hemi。搭載這顆引擎的賽車（見圖五）讓他們在同年的Daytona 500比賽奪下前四名的榮譽。

ps. 當時Dodge就已在Chrysler底下

（圖五）

1965年推出基於他的重量、體積跟動力的425匹馬力的”大象引擎”。這個第二代的設計持續至1970年代。

經過30年的淬鍊，FCA終於在2003推出第三代的Hemi 5.7L V8引擎

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而現在我們賣的Ram 1500 ，也是使用Hemi 5.7L V8，但是加了eTorque。提供395匹馬力跟75公斤米的扭力。比起392和道奇肌肉車，CP值是不是很高呢？

ps. Ram TRX也是使用Hemi引擎喔

（圖六）

～以上車種都是使用Hemi引擎，但是c.c.數各有不同～