為什麼我的車子那麼容易就沒電
長崎小學堂
我想很多Jeep或Ram的車主很常問這個問題（Toyota和Ford相對來說比較少遇到）。可能前一天車子開起來還好好的，但隔天要開就完全發不動，這是為什麼呢？
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1. 加裝非原廠配件，如環景、行車記錄器、電動側踏要注意是否會漏電
‹編按：不是不能裝，是要找專業的安裝技師＋找對線路接（需要看線路圖的！）。有時候線路接到不該接的地方會造成其他零件運作異常，進而導致零件故障。›
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2. 常開關門/靠近門（這些車是很敏感的）
‹編按：靠近車子的時候儀表板就會自動亮起，如果有開啟被動啟動（不用按解鎖，遙控器靠近自動解鎖），當手靠近握把的時候會自動開啟，這些都是會耗電的！›
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3. 沒有打回P檔，ACC、RUN階段就下車（Jeep, Ram）
‹編按：真的有客人不小心這樣然後放了一個晚上後隔天完全發不動。所以記得下車要按回OFF和打回P檔！›
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4. 行駛距離太短，放置時間太長，導致電池充電不足，進而加速電池衰老
‹編按：除非是常跑高速公路或是長途距離，不然常在市區開通常都會遇到這個問題。›
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5. 長時間放在大太陽底下造成電池水蒸發
‹編按：在台灣（尤其是南部）除非有室內車位，或是停車盡量找市內停車場，不然好像沒辦法避免。›
雖然Jeep、Ram官方表示他們AGM電池正常的壽命大約是3-5年，但大多數的客人電池撐個2-3年就差不多了，也有遇過1年就掛掉的。
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ps. 目前Toyota Tundra、Sequoia、Tacoma使用的是鉛酸電池，Ford F-150和Bronco使用的是AGM電池
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除了以上這些後天因素，Jeep和Ram的某些款式還有一些先天因素導致快速吃電的問題。以下是客人以及國外發生過的狀況
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2019-2021 Jeep Wrangler發生大小電池互拉的狀況（怠速熄火燈亮起，service start/stop） 2019-2022 Ram 1500 中央螢幕（通常是大螢幕）或48V電池漏電（48V電池漏電的情況比較少）-
可能因為當時還處於剛推出、系統不是很穩定的時期，所以那兩三年間的車比較容易發生這種狀況，近兩年的車輛就比較少出現這種情形。但如果是發生上述狀況，通常在新車時就會發現。
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所以說電池沒電的問題真的很多種，平常做好預防準備的動作才能讓電池活更久，也才不會讓自己很驚慌。我們可以這麼做
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準備汽車緊急行動電源（發不動時可以自己跳接跨線啟動，或是可以請計程車，他們也有這種服務）不要常開關門偶爾跑長途讓電池充充電長時間不開車可以先把電池斷電每次開車前都注意一下儀表板上顯示的電瓶電壓，未發動時電壓介於11.8V~12.6V（盡量還是12V比較保險），啟動後介於13V~15V為正常-
最後要說的是，檢查車輛沒電時，排除後天因素後我們才能確定是不是先天因素造成的問題，所以有時候檢查起來也相對耗時。另外也不能在車輛剛熄火時測量電瓶，因為行駛時車輛會為電瓶充電，測量起來會不準確，需要靜待一段時間才能做測量。所以遇到需要檢查或測量電池的狀況時也請給我們技師一點時間喔
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